Сход - Развал

Те, у кого есть хоть небольшой опыт вождения автомобиля, прекрасно знают, что периодически необходимо обращаться в мастерскую для регулировки развала/схождения. Машина с отрегулированным сходом/развалом обладает высокой курсовой устойчивостью, или, как говорят в народе – машину не водит. Кроме того, если четко настроить параметры, расходы топлива существенно уменьшаются, а ресурс покрышек увеличивается. Любой водитель должен помнить, что на каждые 12-15 тысяч километров пробега необходимо проводить процедуру развала-схождения. Тем более, с нашими-то дорогами, которые вообще «убивают» эту систему.

Существует несколько технических моментов, которые говорят о необходимости проведения развала-схождения:

• Визуально наблюдается неравномерный износ протектора покрышек;
• При движении по прямой ощущается усилие на рулевом колесе;
• При отпускании рулевого колеса машина уходит в сторону;
• На дороге или при наезде на неровности автомобиль теряет курсовую устойчивость;
• При движении автомобиля наблюдается повышенный шум покрышек;
• Наблюдается резкое изменение положения горизонтальной спицы руля;

Все перечисленные моменты говорят о том, что Ваш автомобиль нуждается в регулировании развала-схождения колес. А для этого необходимо иметь специальное оборудование.

Что же такое развал? Развал – это угол между вертикалью и плоскостью вращения колеса. Будет неправильно, если верхний угол колеса будет направлен наружу или вовнутрь. Он должен направляться на внешнюю сторону. Изменение крена влечет за собой и изменение развала колес. Правильный развал увеличивает срок службы резины и обеспечивает их минимальный износ. А при неправильном развале на поворотах ухудшается устойчивость автомобиля, и это может привести к серьезной аварии на дороге.

Что же такое схождение? Схождение – это угол между направлением движения машины и плоскостью вращения колес. Некоторые модели машин позволяют отрегулировать схождение и задних, и передних колес сразу. Схождением считается расстояние между кромками задних колес минус расстояние между кромками передних колес. При неправильном схождении колес увеличивается износ покрышек, и именно это является основной причиной быстрого износа резины. Главным признаком некачественной регулировки схождения является визг колес на поворотах при маленькой скорости движения. Точность калибровки обычных и лазерных стендов имеет большое значение для правильной регулировки развала-схождения, однако, самое главное в данном случае – профессионализм мастеров. В нашей компании работают профессионалы своего дела!

• < Назад
• Вперёд >